Einen „Hohn für die Idee eines sozialen Europa“ nennt die Verkehrsgewerkschaft EVG die Pläne der EU-Kommission für eine Veränderung der Lenk- und Ruhezeiten für Bus- und Lkw-Fahrer. Auch die Europäische Transportarbeiter Föderation (ETF) und ver.di rufen zum Widerstand gegen die Brüsseler Vorhaben auf. mobifair unterstützt die …
Ein faires Europa für Arbeitnehmer, soziale Gerechtigkeit und klar geregelte Mindestlohnstandards sollten das Ziel sein. Der Weg dahin scheint aber noch weit und steinig. Die EU-Kommission wird diese Woche ihre Pläne für zukunftssichere soziale Marktwirtschaft präsentieren. Europa soll demnach mehr sein als ein freier Markt. In …
Die niederländische Tochtergesellschaft der HSL Logistik GmbH darf keine Schienenverkehre mehr betreiben. Die zuständige Aufsichtsbehörde ILT Inspectie Leefomgeving en Transport hat das „Sicherheitszertifikat“ des Unternehmens außer Kraft gesetzt. Die offizielle Begründung nennt Mängel am Sicherheitsmanagementsystem von HSL Logistik Niederlande. Zudem habe es bereits mehrere sicherheitsrelevante Vorfälle …
Unter www.constructionworkers.eu ist eine Website zu erreichen, die Arbeitnehmerrechte aus 28 Ländern auflistet. Das Angebot richtet sich an Beschäftigte der Baubranche, die sich in 24 Sprachen hier informieren können. Die Ausbeutung von Arbeitern gerade auf Baustellen ist mittlerweile verbreitete Praxis. Oft können die Betroffenen sich aufgrund …
Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer (BDO) versucht Einfluss auf die EU-Kommission zu nehmen, um die in der EU-Verordnung 561/2006 festgelegten Lenk- und Ruhezeiten zu flexibilisieren. Da steckt sicher nichts Gutes dahinter, meint mobifair. Flexibilisierung bedeutet Aufweichung der Regelungen und das führt zu einer Verschlechterungen im Arbeitsschutz. Schon …
Die geplante Änderung des Fahrpersonalgesetzes fällt wohl zahmer aus als ursprünglich beabsichtigt. Der eingebrachte Vorschlag, per Verbot im Fahrpersonalgesetz zu unterbinden dass Lkw-Fahrer ihre regelmäßige Wochenruhezeit im Fahrzeug verbringen, wird nicht umgesetzt. Die Fraktionen von CDU/CSU und SPD haben kurzfristig einen veränderten Gesetzentwurf vorgelegt, der vom …
Wer sind die Unternehmen, die verantwortlich dafür sind, dass Lkw-Fahrer auf Rastplätzen campieren, wochen- und monatelang ein Nomadenleben führen müssen? Wer engagiert die Sub-Unternehmen, die für Billiglöhne ausländische Fahrer einsetzen, um die Mindestlöhne in westeuropäischen Ländern nicht zahlen zu müssen? Welche Waren sind da unterwegs? Ganz …
Giorgio Tuti, Präsident der schweizerischen Eisenbahnergewerkschaft SEV, ist zum neuen Vorsitzenden der ETF-Sektion Eisenbahn gewählt worden. Er tritt damit die Nachfolge von Guy Greivelding an, der aus Altersgründen nicht mehr kandidierte. Sowohl Greivelding als auch Tuti sind Mitglied bei mobifair. Die Zusammenarbeit zwischen der Europäischen Transportarbeiter-Föderation …
In Straßburg trafen sich am 13. Dezember 2016 Eisenbahngewerkschaften aus Europa, um vor dem EU-Parlament gegen das 4. Eisenbahnpaket zu demonstrieren. „Schluss mit der Liberalisierung auf Kosten der Beschäftigten“ forderte die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG im Vorfeld. Die Gewerkschaften aus Frankreich, Belgien, Schweiz, Luxemburg und Deutschland …
In Brüssel findet zur Zeit die ITF–Konferenz der Straßen- und Verkehrsgewerkschaften statt. Die International Transport Workers´ Federation bereitet damit unter anderem den Kongress 2018 in Singapur vor. 84 Gewerkschaften aus der Branche tauschen sich über die aktuelle Situation in ihren Ländern aus. Der Verkehrsbereich ist im …
