Die Probleme im deutschen Schienenpersonennahverkehr (SPNV) sind seit vielen Jahren bekannt. Viele davon stehen aus Sicht von mobifair in Zusammenhang mit dem hiesigen Wettbewerbsmodell, das zu Druck auf Lohn- und Sozialstandards und Verunsicherung von Beschäftigten bei jedem Betreiberwechsel geführt hat – aber auch zu Qualitäts- und …
Seit der letzten Fassung des mobifair-Vergleichs der Tariftreuegesetze hat sich einiges getan. Innerhalb eines halben Jahres wurde ein Gesetz überarbeitet (Hessen), eins neu eingeführt (Bundestariftreuegesetz), in vier Ländern laufen derzeit Novellen und in vier weiteren Ländern sehen die Koalitionsverträge eine Überarbeitung bestehender Gesetze vor. Es ist …
Der Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) in Deutschland steht vor einem grundlegenden Umbruch. Die Bundesnetzagentur hat den Weg für mehr Wettbewerb auf der Schiene freigemacht und das wird weitreichende Folgen haben. Aktuell steht der angekündigte Markteintritt des italienischen Unternehmens Italo in den deutschen Hochgeschwindigkeitsverkehr auf dem Plan. Allerdings wird …
In dieser Woche haben sich rund 900 Teilnehmer*innen aus der Nahverkehrsbranche in Koblenz zum 16. Deutschen Nahverkehrstag getroffen und sich über eine sehr große Bandbreite an aktuellen Themen ausgetauscht. Rund um das Leitthema „30 Jahre Regionalisierung – Nah gedacht, weit gekommen?“ gab es Vorträge, Diskussionen und …
Seit 2024 hat die hessische Landesregierung (CDU und SPD) an einer Novelle des Hessischen Vergabe- und Tariftreuegesetzes (HVTG) gearbeitet. Nun hat der Landtag diese beschlossen. Bis zuletzt gab es noch Änderungen an diesem Gesetz, das aus Sicht von mobifair einiges verbessert. Eine Änderung in letzter Minute …
Spätestens seit Bilder des italienischen Italo Hochgeschwindigkeitszuges in der deutschen Presse landeten und das Unternehmen Italo S.p.A. sein Interesse bekundete, Trassen für Hochgeschwindigkeitsverkehre in Deutschland anzumieten, um der DB AG in diesem profitablen Geschäft Konkurrenz zu machen, dürfte endlich allen klar sein, dass wir in Deutschland …
Von 23. bis 25. Juni findet in Koblenz der 16. Deutsche Nahverkehrstag unter dem Motto „30 Jahre Regionalisierung – Nah gedacht, weit gekommen?“ statt. Der Kongress mit Fachmesse wird vom Ministerium des Innern, für Integration und Verkehr Rheinland-Pfalz organisiert. Erwartet werden rund 1.000 Gäste. Auch mobifair …
Nachdem im vergangenen Jahr der Verkehrsverbund Rheinruhr bereits eine Fortschreibung des regionalen Nahverkehrsplan beschlossen hatte, gibt es nun auch einen Entwurf zum Nahverkehrsplan des SPNV Zweckverbandes Westfalen-Lippe (NWL). mobifair ist über den DGB in NRW ebenfalls eingebunden in die Verbändeanhörung. Es geht schwerpunktmäßig darum, wie die …
Wenige kleine, wenn auch wichtige Verbesserungen, doch auch viele vertane Chancen: Nachdem seit Herbst 2025 kaum noch Informationen an die Öffentlichkeit gelangt sind, hat vor Kurzem der Bundestag das sogenannte Vergabebeschleunigungsgesetz beschlossen. Jetzt muss noch der Bundesrat abschließend zustimmen. Über dieses Gesetz, das einige wichtige Rahmenbedingungen …
Wie im vergangenen Jahr bereits berichtet, ist Baden-Württemberg dabei, den Fahrkartenvertrieb durch Verkaufsstellen, Automaten und Abo-Center getrennt von den Fahrbetriebsleistungen in mehreren Paketen zu vergeben und neu zu ordnen. Nachdem der erste Teil, der Südosten des Landes, bereits von DB Vertrieb zur nicht tarifgebundenen Transdev Vertrieb …
