HKX von Köln nach Hamburg
Das Berliner Unternehmen locomore rail wird bereits im kommenden Jahr, ab 15. August, jeweils dreimal täglich die Strecke von Köln nach Hamburg und zurück mit Personenfernverkehr bedienen. weiter...
Bankenkonsortium finanziert Fahrzeuge
Für den Betrieb des Dieselnetzes Oberfranken ab Juni 2011 kauft die BeNEX GmbH 38 Dieseltriebwagen. Die Investitionssumme in Höhe von über 60 Millionen Euro finanziert ein Bankenkonsortium unter Führung der KfW IPEX-Bank. weiter...
Tariftreueerklärung bei Ausschreibungen möglich
Gutachten bestätigt Meinung von mobifair.
mobifair fordert die Aufnahme einer Tariftreueerklärung bei Ausschreibungen. Die meisten Aufgabenträger lehnen dies ab und erklären, dass dies rechtlich nicht möglich sei. Das ist falsch. weiter...
Ausschreibung für das „Netz Werdenfels“
mobifair: „Soziale Kriterien fehlen“
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), hat die Ausschreibung für den Regionalverkehr des elektrischen Netzes „Werdenfels“ bekannt gegeben. In der Ausschreibung wird – wie bei den vorangegangenen Billigvergaben der BEG – als Zuschlagskriterium das „wirtschaftlich günstigste Angebot“ genannt. weiter...
Nach auswärtiger Ruhezeit muss Ruhezeit am Dienstort folgen.
Die Europäische Richtlinie RL 2005/47/EG regelt einheitliche Einsatzbedingungen des fahrenden Personals auf der Schiene im grenzüberschreitenden Verkehr. Sie war nach jahrelangen, zähen Verhandlungen zwischen der ETF (Europäische Transportarbeiter-Förderation) und der CER (Gemeinschaft europäischer Eisenbahn-Arbeitgeber) zustande gekommen. Durch den Beschluss des Bundesrates vom 10.Juli 2009 wurde die Verordnung nun als nationales Recht anerkannt. weiter...
Die Würfel sind gefallen
Bei der Vergabe des Stadtnetzes Berlin durch den Verkehrsverbund Berlin/
Brandenburg sind jetzt die Würfel gefallen: die Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft (ODEG) und die DBRegio werden künftig die Strecken in diesem Netz betreiben. Dabei hat sich die in das Vergabeverfahren eingebaute Loslimitierung ausgewirkt. Sollten in den nächsten 14 Tagen keine Einsprüche gegen die Vergabeankündigung erfolgen, wird die Vergabe rechtskräftig. weiter...
mobifair-Vorstand: Sozialbeirat soll Ausschreibungen begleiten
Eine Änderung der Vergabepraxis bei öffentlichen Ausschreibungen im Verkehrssektor fordert der Vorstand von mobifair. Sowohl das europäische als auch unser nationales Vergaberecht lassen bei öffentlichen Ausschreibungen eine stärkere Gewichtung von Qualität und Sozialstandards zu. Daher muss den Interessen der Verbraucher und der Arbeitnehmer bei Vergabeentscheidungen mehr Rechnung getragen werden. weiter ...
Enttäuscht zeigte sich der Bahnbeauftragte der SPD-Bundestagsfraktion und bahnpolitische Sprecher der bayerischen SPD-Landesgruppe, Martin Burkert, darüber, dass die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) bei ihren Ausschreibungen vorrangig den Preis, nicht aber die Sozialstandards als Entscheidungskriterium nutzt. weiter ...
mobifair begrüßt Aufforderung zur Selbstverpflichtung
mobifair begrüßt die Aufforderung der Tarifgemeinschaft TRANSNET/GDBA an Arbeitgeberverbände und Unternehmen zur Selbstverpflichtung für fairen Wettbewerb und gegen Lohn- und Sozialdumping. weiter ...
Heftige Kritik übt mobifair an der Vergabeentscheidung des Aufsichtsrates der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG), die am 29. November entschied, den Auftrag zum Betrieb des Regionalbahnnetzes „Regensburger Spinne“ und die Doanautalbahn der BeNEX GmbH zu übertragen. An BeNEX ist der milliardenschwere australische Investor Babcock & Brown zu 49 Prozent beteiligt. Die Hamburger Hochbahn hält die restlichen 51 Prozent des Unternehmens. weiter ...
Der „Billigere“ bekommt den Zuschlag für die Leistungserbringung insbesondere bei Ausschreibungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Die Besteller sparen Geld, doch die Beschäftigten sind Lohn- und Sozialdumping ausgesetzt und die Kundenbedürfnisse bleiben auf der Strecke. weiter ...
Es gibt Lokführer, die in der Grauzone einer „Ich-AG“ glauben, sich nicht an die geltenden Vorschriften halten zu müssen. Dabei verstoßen sie gegen geltendes Recht und lassen sich auf ein gefährliches Spiel ein. weiter...
mobifair kritisiert Ausschreibungskriterien: Öffentlicher Nahverkehr darf nicht zum Selbstzweck verkommen
mobifair kritisiert die falsche Gewichtung der Zuschlagskriterien bei der Vergabe von Verkehrsleistungen im Bus- und Bahnbereich. Es geht nicht darum, bunte Züge und leere Busse über Schienen und Straßen zu schicken, sondern es muss darum gehen, Angebote zu schaffen, die dem Anspruch der Verbraucher gerecht werden. weiter ...
