Fernbuslinienverkehr
Soziale Standards jetzt festlegen und sichern
2. Dezember 2011 - Die Liberalisierung des Fernbuslinienverkehrs schleicht in eine entscheidende Phase. Die Planer der dafür notwendigen Gesetzesänderung basteln an den Paragrafen des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG), um möglichst viel „freien Wettbewerb" zuzulassen. So bezeichnen es zumindest diese „Bastler". weiter...
Fernbusse
Soziale Standards bereits im Vorfeld sichern
31. Oktober 2011 - Die Diskussion um die Liberalisierung des Fernbusverkehrs wird weitestgehend über die Themen nachhaltige Verkehrsplanung und Fahrgastrechte geführt. Dabei kommt ein Punkt zu kurz: Welche Auswirkungen hat die Liberalisierung auf die Lohn- und Sozialstandards? weiter...
Fernbusse
Der Wettbewerb läuft über Sozialdumping
7. Oktober 2011 - Mit der Liberalisierung des Fernbusmarktes wird sich der Lohndruck im Verkehrssektor weiter erhöhen. Eine Studie, die mobifair in Kürze vorlegen wird, untermauert die Befürchtungen, dass soziale Standards auf der Strecke bleiben. weiter...
Tariftreue
Südwestpfalz entscheidet sich für fairen Wettbewerb
23. August 2011 - Der Kreisausschuss Südwestpfalz hat in seiner Sitzung am Montag, 22.8., ein klares Zeichen für Tariftreue gesetzt. Bewerber für Ausschreibungen müssen künftig auch die Übernahme der Beschäftigten garantieren. weiter...
Fernbusse
Freie Fahrt für Lohndumping?
4. August 2011 - mobifair befürchtet im Zusammenhang mit der Liberalisierung des Fernbusmarktes Lohn- und Sozialdumping in großem Stil. Helmut Diener, Geschäftsführer des Vereins, der sich für fairen Wettbewerb im Verkehrsmarkt einsetzt, fordert gesetzliche Regelungen, die bereits im Vorfeld sicherstellen, dass soziale Standards für die Beschäftigten eingehalten werden. weiter...
Ausschreibung Busleistungen im Landkreis Südwestpfalz
mobifair fordert sozialen Schutz der Beschäftigten
8. Juli 2011 - Zum kontroversen Dialog im Vorfeld der Ausschreibung des Linienbündels Pirmasens Umland durch den Landkreis Südwestpfalz hat der gemeinnützige Verein mobifair in einem Schreiben an Landrat Jörg Duppré Stellung bezogen. weiter...
Ausschreibung ÖPNV
Busfahrer fordern Sicherung von Lohn- und Sozialstandards
24. Juni 2011 - In Pirmasens machen die Busfahrer mobil. Im Vorfeld der anstehenden Vergabe der südwestpfälzischen Busverbindungen fordern sie die Einhaltung der geltenden Sozial- und Tarifstandards. weiter...
Verkehrssicherheit
Regelmäßige Überprüfung für Schulbusse
30. Mai 2011 - Überfüllte Fahrzeuge, Gedränge beim Ein- und Aussteigen, ganz zu schweigen von technischen Mängeln - die Sicherheit im Schulbusverkehr ist oft äußerst fragwürdig. In Augsburg sollen jetzt externe Fachleute unangemeldete Kontrollen durchführen. weiter...
Änderungsgesetz PBefG
Liberalisierung des Fernbusmarktes gefährdet Lohn- und Sozialstandards
26. Mai 2011 - Mit der geplanten Novellierung des Personenbeförderungsgesetzes werden sich grundlegende Änderungen auf dem Verkehrsmarkt ergeben. Ein Aspekt wird der verstärkte Einsatz von Fernbussen sein - ein Thema, das unter anderem Schwerpunkt der ÖPNV aktuell -Konferenz 2011 war. weiter...
mobifair fordert gesetzliche Regelungen
Kein Lohndumping im Fernbusverkehr
22. März 2011 - mobifair befürchtet im Zusammenhang mit der von der Bundesregierung geplanten Liberalisierung des Fernbuslinienverkehrs Lohndumping auf dem Rücken der Beschäftigten. weiter...
Mit Schrottbus zur Schule
Einen schrottreifen Schulbus hat die Frankfurter Polizei aus dem Verkehr gezogen. Das marode Fahrzeug war mit 50 Kindern besetzt. weiter...
mobifair zertifiziert RVK und RBR
Das in Deutschland erste Sozialzertifikat wurde jetzt von mobifair überreicht. In Anwesenheit von Vertretern aus Politik und Wirtschaft sowie von Arbeitnehmervertretern erhielt die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) und ihr Tochterunternehmen Regio-Bus-Rheinland GmbH (RBR) aus den Händen von mobifair-Geschäftsführer Helmut Diener im Schloss Bensberg in Bergisch Gladbach die Zertifizierungsurkunden. Beide Unternehmen dürfen nun für die Gültigkeitsdauer des Zertifikats (drei Jahre) mit dem Prüfsiegel von mobifair auf ihren Bussen zeigen, dass sie über hervorragende Lohn- und Sozialstandards verfügen. weiter ...
Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen, BDO, drängt, wie auch andere europäische Busverbände, auf die Wiedereinführung der 12-Tage-Regelung, die Busfahrern im internationalen Verkehr den Abstand zwischen den Ruhezeiten verlängern soll. mobifair wird sich weiter für den Erhalt der Arbeitnehmerschutzrechte einsetzen. weiter ...
Licht und Schatten beim Thema Schulbusse
„Sozialstandards und Verkehrssicherheit sollten in den Vergaberichtlinien für den Schulbusverkehr enthalten sein“, erklärte Tobias Lipser, Projektleiter von mobifair, nach einer gemeinsamen Untersuchung mit dem Auto Club Europa (ACE) Niederrhein im Schulbusbereich. weiter ...
mobifair unterstützt die Forderung der Europäischen Transportarbeiter-Föderation (ETF) an die Institutionen der Europäischen Union, sich dem Druck der Arbeitgeber nicht zu beugen, die Ruhezeiten von Busfahrern wieder zu verkürzen. In Schreiben an Bundestags- und deutsche EU-Abgeordnete appellierte mobifair-Geschäftsführer Helmut Diener, elementare Schutzbestimmungen für die Beschäftigten nicht wieder der Profitgier zu opfern. weiter ...
Es handelt sich um einen Stadtbus Mercedes-Benz Citaro Euro 4 (Rietze-Modell 1:87). Das Fahrzeug ist ein streng limitiertes Sondermodell für "mobifair" (Stückzahl: 250 Exemplare). Das Sammlerstück ist nicht im Handel erhältlich. weiter
Zigtausend Busfahrer arbeiten zu unerträglichen Bedingungen in kleinen und mittelgroßen Familienunternehmen. mobifair schaute einmal hinter die Kulissen eines „ganz normalen“ Arbeitsplatzes. weiter
mobifair will Unternehmen und Betrieben in der Mobilitätsbranche ein Zertifikat anbieten, dass sie als fairen Wettbewerber ausweist. Sie erhalten so eine solide Grundlage bei der Vergabe von Aufträgen. weiter
